Mi a ventilátor kapcsoló és hogyan van elrendezve?
Gyakran vannak olyan esetek, amikor forró nyári napokonAz utak forrázzák a VAZ és a GAZel. Gyakran ez a probléma a hazai autókra vonatkozik, mivel kevésbé megbízható hűtési rendszerük van, mint a külföldi autók. Mindenesetre a motor túlmelegedése esetén a ventilátor kapcsoló aktiválódik, amely aktiválja a pengéket. A hideg levegő áramlásának megragadása után a mechanizmus továbbítja a főzött motorhoz, ezáltal lehűtve. És mivel teljesen lehetetlen vízre önteni a túlmelegedett motor felett, az egyetlen üdvösség ilyen esetben ventilátor.
Hogyan kapcsolódik hozzá az érzékelő?
Nagyon egyszerű. A ventilátor kapcsoló a felelős a ventilátor bekapcsolásáért, amikor a motor eléri a kritikus hőmérsékletet. Az ilyen eszközöket teljesen az autókhoz szállítják. Különösen érzékelő van a VAZ-2110 ventilátor és a hazai autók más modelljeinek bekapcsolására.
Hely és működési elv
Ez a mechanizmus a radiátor mellett helyezkedik elaz autó előtt. Valójában a ventilátor azonnal ott van elhelyezve. Az érzékelõ mérni tudja a motor hõmérsékletét, és szükség esetén magában foglalja a motor kényszerhûtéséhez szükséges mechanizmust.
A ventilátorlapátok többnyire be vannak építveengedélyezett állapotot. Kivételt képeznek a mûködés nullás hõmérsékleten. Ezekben az esetekben az autósok egy még közé helyezzük a hűtőrácsot és a lapos rész (leggyakrabban ez egy kartonlapot), amely megakadályozza a behatolást a hideg levegő a motortérből.
Nyáron a levegő szabadon behatola gépkocsi egy rácson és egy levegőbevezetésen keresztül. Azonban ha az érzékelő megállapítja, hogy ez a patak túl kicsi, elektromos jelet ad a ventilátor számára. Erőteljesen beszívja a levegőt, ami kétszer gyorsabban behatol a motorházba. Így a motor hőmérséklete mindig zöld színű lesz, és a túlmelegedés veszélye nullára csökken.
Ez addig fog megtörténni, amíg nema ventilátor kapcsoló nem sikertelen. Ezután a motor túlmelegedett. És itt jön a válasz arra a globális kérdésre, hogy a hazai autók gyakoribbak, mint az importált autók. Az a tény, hogy a felvétel a ventilátor érzékelő orosz autók büszkélkedhet megbízható, mint a német és az amerikai. Minden rendben lenne, ha a VAZ együttműködhet az importált alkatrészekkel. És így kiszámíthatatlanná válik. Az útkereszteződés során az autó felforrósodik, lehetetlen megjósolni. Ezért a legjobb, ha megtartja az új alkatrészeket, és nem tér vissza a vontatóhoz. Túlmelegedés - egy nagyon komoly dolog, ezért nem az a tény, hogy miután a hűtőegység nem tartozik a mikro repedések.
költsége
És néhány szót az árról. A mai napig egy ventilátor VAZ felvételére szolgáló érzékelő 130-140 rubelre vásárolható meg. Az importált gépeken az alkatrészek költsége mindig olyan magas, mint 200 rubel. Ilyen áron bűnnek számít, hogy nem kap egy tartalék érzékelőt az autóért.
</ p>