A milánói Metro-rendszer: hogyan kell használni, és egyéb hasznos tippeket

Olaszország egyik legnagyobb metróállomásaaz északi fővároshoz tartozik - Milánó. Ott a "metró" már 1964-ben nyílt meg. Ennek a városnak a metrója nem olyan keskeny, mint Moszkvában. De mégis, annak érdekében, hogy használhassa, és ne zavarja meg a szükséges utasításokat, meg kell tanulnod, hogyan kell elolvasni a milánói metró sémáját. Végtére is nagyon hasznos a független utazók számára, mert a vonatai sok város látnivalójához juthatnak el.

A Milan Metro általános leírása

"Podzemka" Olaszország egyik legnagyobb városaközel száz kilométer hosszú. Amikor megnézzük a milánói metrórendszert, látjuk, hogy négy vonalból áll. A piros, zöld és sárga már régóta körül van, és a lila már 2015 óta nyitott, összesen ezek az ágak 103 egységgel vannak egyesítve.

A piros vonalon Milánó nyugati oldaláról indulhatészaki részén, a zöld - délről kelet felé. Mindegyiknek olyan pontja van, amely lehetővé teszi, hogy átkapcsoljon egyik ágról a másikra. A sárga vonal nyugatról délre vezet. Nem minden állomás a milánói metró földalatti. 10 közülük nyitott, mint például a hagyományos vonatok vagy a villamosok. És a 11-es váltogathat különböző villamos vonatokra.

A piros és zöld vonalak kettősek, az utóbbiakmég többször is. A lila ágat úgy tervezték, hogy felszabadítsa a központot. És a Linate repülőtérre vezető kék vonal kezdett építeni. 2015-ben kellett megnyitni, de a bevezetését 2022-ig elhalasztották.

Hogyan lehet a legjobban használni a metró

Az olasz "metrók" úgy járnak el, mint mindenhola világon. Ha egy bizonyos állomáshoz akarsz jutni, akkor Milánó metróprogramja segít. Megtudja, hogy a kívánt állomás melyik vonalon található, és kiválaszthatja, hogy melyik vonal vezet, és hol változtathat. Annak érdekében, hogy ne keverjük össze a vonatok irányait, mindenhol a metróban vannak olyan képernyők, ahol jelzik, pontosan a vonat megy, és hány perccel az érkezés előtt.

Mivel minden állomás bejelentett olasz ésangol, a Milan metró térkép orosz gyakran csak megzavarhatja a turistákat, és nem ismeri fel a helyes név. A térképeken használt metróvonatok színeiben minden vonat és vonat díszítésre kerül.

További információ a metróvonalakról a turisták számára

A milánói metró, amelynek rendszere leírjuktitkaikat. Így a piros vonal a "Sesto Maggio" -ból származik, és a split után két terminál állomás van - "Fiera" és "Biscele". Ez a legérdekesebb a turisták számára, mert a város fő látnivalói közelében található. Ez a Duomo katedrálisa, a La Scala színház, a Victor-Emmanuel galériák, valamint különböző múzeumok és kiállítások.

Sárga és zöld ágak jóak azok számára, akikezek a látványok gyorsan eljutnak az állomásra. Végül is átmennek a város központi pályaudvarán. A lila ág a legmodernebb. Nincsenek emberek, és a vonatok teljesen automatikusak. Átmegy a "Binyamy" és a "Stadion Saint-Siro" állomás között.

Jegyek a "metró"

Tehát Milánó metrórendszere szerint megtalálta a szükségeseketállomásról és irányról, és terveztek is. Most meg kell gondolni, hogy melyik jegyet vásárolni, hogy odaérjen. Ha az állomás az egyik ágon található, akkor egyszerűen csak várost jegyet vásárol. Ez egy és fél euróba kerül, és 90 perc múlva működik, miután bélyegezte az autóban. De nem tudod megváltoztatni egy másik sort. Ezért, ha meg kell csinálni az átmenetet az ágak között, akkor jobb, ha két vagy három jegyet vásárol.

Abban az esetben, ha Milánóban élsz többetnap, és gyakran használja a tömegközlekedést, kap "karne" - 10 jegyet egyszerre. Vagy vásároljon egy-két napig érvényes úti okmányt. Lehetővé teszi a vonalak közötti átültetést. By the way, ezek a jegyek nem csak a milánói metró, hanem a bármilyen tömegközlekedés. Végül is a "metró" birtokában lévő ATM cég tulajdonában van a város villamos, autóbusz- és villamosvonala hálózatának.