Metro Barcelona: a gyors és kényelmes utazás rendszere

A világ számos nagyvárosa és a legnagyobb városok vannakmetró. Ez a fajta közlekedés nagyon kényelmes, mivel nagyszámú embert szállíthat földi vonalak nélkül. Spanyolország fő városa nem kivétel. Nagyon fontos és kényelmes közlekedési eszköz a barcelonai metróállomás. Ezeknek a kommunikációnak a rendszere összesen 11 vonalat és 163 állomást tartalmaz. A földalatti struktúrák naponta több ezer polgárt és turistát szállítanak. Mint sok más városban is, a barcelonai metró pozitív és negatív oldala

történet

1924-ben először nyílt meg a metróautók ajtajaBarcelona. Az ő rendszere ezután nagyon kicsi volt. Ez egy vonalat jelentett a Lesseps állomás és a Közép-tér között. 1926-ban újabb irányt nyitottak a nemzetközi kiállításnak: a Plaza de Catalunya-tól a Bordeta-ig. A polgárháború miatt az építkezés sok éven át megállt. A következő szakasz csak 1946-ban készült. De fokozatosan a rendszer a jelenlegi állapot felé fejlődött. Ma a fő részre és a külvárosra van osztva.

Jellemzők

Minden metrórendszer egyedülálló a maga módján. A barcelonai metró is fémjelzi. A vonalak sémája nem tartalmaz nevet, és az irányok számokban és színekben különböznek. Fekete jelezte az állomást, ahol megváltoztathatja az útvonalat.

Ezek a kommunikációk kicsiekmélység, így sok pont nem biztosít mozgólépcsőt. Transzferálás céljából az utasoknak áthaladniuk kell a hosszú és keskeny folyosókon. A hátrány az, hogy ezeken a területeken nincs mozgás szétválasztása, és a gyalogosok találkoznak egymással.

Spanyolország fővárosának vendégei is megemlítik a megnövekedésta hőmérséklet és a fárasztóság a Barcelona metróállomásokon. A rendszer légkondicionálást biztosít a kocsikban, de nem az állomásokon. A levegő a hely gyenge szellőzése miatt ilyen állapotba kerül. Ezeknek a kellemetlenségeknek a kompenzációja egy speciális leszállórendszer. Így mindkét oldalon be lehet lépni az autókba. Ez segít elkerülni az emberek nyüzsgését és tömegét.

Az állomások befejeztével különlegesekelemek a látássérültek számára. Ez a funkció lehetővé teszi a hálózat valószínűsíthető felhasználóinak körét, és kedvező feltételeket teremt a fogyatékkal élők megvalósításához.

Árjegyzék

A viteldíj az utazási zónától függ. Az utasok felajánlották, hogy megvásárolják az egyszeri jegyet vagy utazási jegyet. Ez utóbbit az utazások száma vagy az idő függvényében határozhatja meg. A 75 percig tartó egyszeri utazás 2 euróba kerül. Minél több utazik egy úti okmány, ami a barcelonai metróállomáson jár, annál olcsóbb lesz.

Ha egyszer a helyes helyre, ne rohanjon el, hogy dobja eljegyet. Számos múzeum nyitott ajtót ingyenesen bemutat egy úti okmányt. Bizonyos esetekben a metró kártyával ingyenes a város szárazföldi közlekedése.

menetrend

A metróvonalak mozgása Barcelonában igenélénken. Az intervallum 2,5 és 10 perc között változik, a hét napjától és a napszaktól függően. Ritkán a szállítás 15 percig várható. Hétköznapokon reggel 5: 00-kor nyitja meg a metrót és 24:00 óráig tart. A péntektől szombatig tartó éjszakáig a metrónál 2:00 óráig a megfelelő helyen lehet. Szombattól vasárnapig a vonatok éjjel-nappal futnak.

Minden turista egyszerűen egy metró térképre van szükségeBarcelona látnivalókkal. Segít az idő koordinálásában és az érdekes helyek meglátogatásában anélkül, hogy sok időt és pénzt költene az úton. A metró átmenet rendszerében nagyon könnyű megérteni. A mutatók jelzik a kívánt irányt. Az Entrada címke a bemenetet jelenti, Salida pedig a kimenet ki van kapcsolva.