Egy szedán? Leírás és fajták

A szedán a karosszéria legkedveltebb típusaAz autó, amelyet az utastérből elválasztott rekesz jellemez. Két vagy háromszoros, két vagy négy ajtó lehet. A szedán többféle típusát írják le, ebben a cikkben.

A szedán ... Terminológia és leírás

Ez egy zárt személyautótípus (amikor nincs lehetőség a tető felemelésére), amely utastérben az utasülések két vagy három sorban vannak elrendezve. Szerkezetileg a csomagtartó elválik a kabinból. A szedán klasszikusnak számít, hiszen az ilyen típusú autók a piacon megjelenő megjelenésnek köszönhetően a legkeresettebbek.

A szedán szónak két változata létezik. Az egyik szerint a "sedan" szó a palanquin (székfotel) angol nevéből származik. Egy másik változat szerint a szó a francia Sedan városból származik, amely a XIX. Században a kocsik gyártására specializálódott.

Típusú szedán típusai

A közelmúltban az autógyártók egyre inkábbkombináljon több típust vagy különálló csoportokat, így a test vizuális meghatározása nehezebbé válik. Például lift. Ez egyfajta hatchback. Az elülső vége úgy néz ki, mint egy szedán. A hátul egy igazi hatchback. Mindazonáltal a szedán öt fő típusa van:

• lépcsőshátú;
• ferdehátú;
• szedán, keménytetős;
• hosszú tengelytáv;
• kétajtós.

A Notchback olyan szedán, amely hárompilléres testtel rendelkezikaz utastértől elválasztva. Európában, úgynevezett hatchbacks és liftbacks. De leggyakrabban a kifejezést különféle szedánok szétválasztására használják.

A Fastback kétlépcsős testtel és két vagy négy ajtóval rendelkezik. A csomagtér hátsó fala nem feltétlenül jelenik meg a harmadik kötetben, vagy lejtős. Megkülönböztető jellemzője a simán leeső tető. Az ilyen típusú szedán világos képviselője a GAZ-M-20 "Victory".

Hardtop - négy ajtós szedán, kiemelkedőhiánya B-oszlopok és ajtókeretek a szemüveg (akár ők, de el lehet távolítani). Nagyon szokatlan testtípus, jó példa erre a Mercedes-Benz CL-osztály. Most ezek az autók előállítása rendkívül ritka, és látni őket az utcákon a város - nehéz, hiszen a termelést végezték főként az amerikai és japán vállalatok közötti időszakban az 1950-es 1990-es évek.

Egy hosszú tengelytávú szedán, más néven LongBase Sedan, van egy kiterjedt test és 3 sor ülések, valamint 3 oldalsó ablakok. A limuzinokkal ellentétben nincs elválasztó válaszfal a vezető és a hátsó utasülés között. Jó példa a hosszú bázisú szedánra a "Seagull".

Az utolsó változat egy kétajtós szedán,vagy tudor. Ez volt az első alkalom, hogy a Chevrolet 1958-ban mutatta be a kiállításon. A modellt Delray 2 ajtós szedánnak hívták, és ez volt a legolcsóbb autó az évek során. Általában az ilyen szedánok megjelentetéskor és egy külön csoporthoz való hozzárendelés a leginkább költségvetési képviselő volt. Napjainkban tudni lehet, hogy modern és meglehetősen drága autókat szállíthatunk egy rekeszben.

Szedán teljesítmény

Ezek az adatok nagyon különbözőek,az autógyártótól függően. A szedánok költségvetési és reprezentatív osztályok, amelyek befolyásolják a motor, a sebességváltó, a fékrendszer, a felfüggesztés, a kormányzás és a teljesítmény hajtóerejét és teljesítményét. Fontos szerepet játszik a technikai tuning, ami növelheti az autók teljesítményét.

A szedán fő jellemzői a többi típustól

Ez a fajta test megkülönböztetőegy jellemző a belső és a csomagtér világos elosztása. A szedánoknál a hátsó ablak szinte mindig mereven rögzítve van a rekeszben, nem esik le és nem emelkedik, mint a hatchback és a liftback. Az off-road autók és a kereszteződések különböznek a test méretétől, és az állomáskocsiból - a hátsó túlnyúlás hossza. Az utóbbiak kiterjedt csomagtartóval rendelkeznek. A minivanek legszembetűnőbb méretei legalább 4,5 m hosszúak. Ugyancsak különbözik a szedántól a harmadik üléssor és a csúszó oldalsó ajtókkal.

Az autógyártók vágya miatta legegyensúlyosabb modell nehezebb meghatározni a karosszéria típusát. A legjobb példája a hatodik, hatodik, Skoda Superb, melyben a csomagtérajtó üveggel és üveg nélkül nyílik.

A szedán előnyei és hátrányai

A negatív oldalaktól lehet kiválogatni a rosszabb helyzeteta kocsi mozgathatósága, ugyanazon hatchback-hoz viszonyítva, és a trönk nemfunkcionális átalakítása, amely nem illeszkedik a dimenziós objektumokhoz. De a szedánban a legjobb súlyozás a tengely mentén az autó. A csomagtér elválasztása az utastértől megakadályozza a külföldi szagok megjelenését, valamint javítja a hangszigetelést és a gép gyors felmelegedését.

A szedán elegánsnak és szilárdnak tűnik, a külsőhogy azt az emberek szállítására, és nem a rakomány szállítására hozták létre. Ezek az autók nagyszerűek a város számára, és vezetnek az autópályán. És itt a futhatatlanná tételre az ilyen autókat nem szabad választani.

A legjobb az osztályban

Az autók szedán egy egyedülálló klasszikus, amely bizonyítja, hogy egy autónak tényleg kell lennie. A legnépszerűbb oroszországi ilyen modellek:

• Hyundai Solaris;
• Lada Granta;
• Ford Focus 3;
• Volkswagen Polo;
• Renault Logan;
• Nissan Almera;
• Chevrolet Cruze;
• Toyota Camry;
• Skoda Octavia.

Nem titok, hogy ugyanaz a modella gyártó számos típusú testben előállíthatja. Tehát a fent említett Hyundai Solaris és a Ford Focus 3 ugyanolyan népszerűek, mint a szedánok és a hatchbackek.

Nehéz meghatározni, hogy melyik típusúa leírás szerint a legjobb, mert minden személy saját követelményei vannak az autók számára. Ezért a személygépkocsi kiválasztásakor kizárólag arra kell irányulnia, hogy milyen célra szolgál a gép.