Dugattyús gyűrűk

A dugattyúgyűrűk kis gyűrűkrés, nem zárt. A dugattyúk külső falán lévő hornyok minden típusú kardántengelyes motorban (pl. Gőzgép vagy belső égésű) vannak elhelyezve.

Miért kell dugattyús gyűrű?

1. Az égéskamra tömítésére. A tömörítési gyűrűk jelentősen növelik a tömörítést. A könnyebb, törött vagy elhasználódott gyűrűkkel a motor nem indulhat el, vagy nem veszíthet áram alatt.
2. A hőátadás javítása a henger falain keresztül. A gyűrűk hozzájárulnak a hőelvezetéshez a dugattyúktól, így megakadályozva a túlmelegedést.
3. A motorolaj olajfogyasztásának csökkentése (kétütemű dízel és négyütemű ICE).

Hogyan vannak elrendezve a dugattyúgyűrűk?

Az ízület (ugyanazon zár) a végek között helyezkedik eldugattyúgyűrű. Amikor a dugattyú a hengerben van, a zár kissé összenyomódott - akár több milliméter törtrészig is. Ez ferde (négyütemű ICE) és egyenes. A hornyok gyűrűi úgy helyezkednek el, hogy az ízületek közötti szög egyenlő legyen (2 gyűrű - 180 fok, 3 gyűrű - 120 fok). Az eredmény labirintus, amely csökkenti a gázok áttörését.

A gyűrűk olajcserélhetőek és tömöríthetők. Az olajleválasztók védik az égéskamrát a forgattyúházból érkező olajból. A felesleges motorolajat eltávolítják a hengerből. Telepítse az olajkésített gyűrűket a tömörítőgyűrűk alá. Átcsúsztak. A kétütemű benzines belső égésű motorokban olajfelvevőket nem használnak, mivel a motorolaj éget az üzemanyaggal együtt. Most már öntöttvas vagy kompozit acél gyűrűket is gyártottak rugók formájában. A kompozit könnyebb és olcsóbb a gyártáshoz, ezért sokkal gyakoribb, mint a leadott.

A kompressziós dugattyúgyűrűk védik a forgattyúházatmotor az égési kamrából érkező gázfúrtól. A gyűrű szabad állapotában a külső átmérő nagyobb, mint a belső átmérő. Emiatt a termék egy részét kivágják. A kivágás helyét zárolásnak hívják. Jellemzően egynél több ilyen gyűrűt helyeznek el egyetlen dugattyúra, mert a dugattyú tömörödési foka kissé emelkedik, és a súrlódási veszteségek növekednek. Kétütemű ICE rendszer esetén két gyűrűt telepít. A tömörítõgyûrûk nagy része téglalap alakú. Az élnek van egy szélei vagy egy hengeres profilja. Amikor a motor működik, a gyűrűk kicsit megcsavarodnak (ez biztosítja a résen a horonyot), ami megkönnyíti azok beindítását.

Dugattyúgyűrűk gyártása

A technológiák és a gyártási módszereknekbiztosítja a termék alakját, amely szabad állapotban a kívánt nyomást eredményezi a működési állapotában. A dugattyúgyűrű általában nagyszilárdságú szürkeöntvényből készül, mivel jó stabil paraméterei vannak a rugalmasság és az erősség, a kopásállóság és a kiváló súrlódásmentes tulajdonságok miatt. Szintén használt ötvöző adalékanyagok (porózus króm, bevonó molibdén speciális bevonat, plazmakoncentrátum, kerámia bevonat, gyémánt részecskék), amelyek hozzájárulnak a hőálló termékek jelentős növekedéséhez.

</ p>