A Skoda Octavia csomagtartó mennyisége. A Skoda Octavia specifikációi

Mint tudják, a "Skoda" autók mindigpragmatikus, ergonómikus és kifinomult egyszerűség volt. A tágas szalon és egy hatalmas törzs - a cseh márkájú modellek jellemzője és maradt. Ma beszélni fogunk a "Skoda Octavia" autójának törzséről, valamint néhány egyéb tulajdonságáról. Megfontoljuk a harmadik generációt, amely 2013-ban elhagyta a gyártósort. Megtudhatjuk, hogy ez az autó ideális-e a családi utakra.

Méretek

Kezdjük ékesszóló figurákkal. A gép méretei a következők: hosszúság - 4659, szélesség - 1814 és magasság - 1461 mm. Az autó tengelytávja 2686 mm. Ennek eredményeképpen az "Octavia" megérdemelten tekinthető az egyik legtehetségesebb autónak az osztályában. Egyetlen versenytárs sem tud olyan sikeres kombinációt nyújtani a láb és a tér között, mint a fején. A harmadik generációs modell belseje 1782 mm. A hátsó utasok több mint elegendő lábtartóval rendelkeznek - 73 mm-re a kanapéból az első ülés hátsó részére, hátsó helyzetben. A hátsó sorban a kabin magassága 980 mm. Általában az utastér térsége hátrányosan befolyásolja a csomagtartó mennyiségét. A "Skoda Octavia" képes megszüntetni ezt a sztereotípust.

Rakományterület

Mint minden "rokon", a történetünk hősebüszkélkedhet egy nagyon tágas törzsön. Az "Octavia" csomagtér nagysága a szedán testében akár 590 liter. A hátsó ülések háttámlájának összecsukásával növelheti ezt az értéket 1580 literre. A biztonsági másolatokhoz nem kell az autó körül futnia. A csomagtartóban van egy gomb. A kényelmes rakodás széles nyitást (1123 mm hosszú) és kényelmes csomagtartót biztosít. A "Skoda Octavia" a csomagtartó kis rakfelülete - 699 mm. És ez egyébként az egyik legjobb mutató az osztályban.

A Simply Clever koncepció

Luxus törzs és tágas belső miattnem csak a hosszúkás tengelytáv és az autó lenyűgöző méretei. Fontos szerepet játszott a Simly Clever nevű koncepció. Fő feladata - elrejteni azokat a kis dolgokat, amelyek általában a csomagtartóban és a kabinban játszódnak le.

kartámasz

Mint a hagyományos berendezések a gazdagok számárakitting és választható szegény, az első ülések között van beállítva, az úgynevezett Jumbo Box - egy meglehetősen tágas rekesz tárolására kisebb tárgyak, amelynek kartámasz fedelét. A változat a „Octavia” légkondicionált, ez a rekesz is lehűtjük. Mellette, a középkonzolon, megtelepedtek pohártartó és a telefon.

kaparó

Télen az egyes gépek csomagtartójában egy kaparó találhatóablakok. Az "Octavia" -nál célszerűen az üzemanyagtartály nyílásának nyílásánál található. Természetesen az üveg tökéletes tisztításához egy ilyen kaparónak fél napig kell dolgoznia, de gyorsan tisztíthatja az üvegt a megfelelő helyen. És még egy kiemelés. Hogyan képzelheti el, mi épül be a kaparóba? Soha ne feledje - egy nagyító lencsét. De rendben van. Képzeljük el, hogy a szélvédőn egy különleges jegytartó telepítve van. Ó, ezek a csehek.

Tartály szeméthez

Egy másik dolog, ami segített növelni atörzse. A "Skoda Octavia" minden vágódobozban kényelmes műanyag tartályt tartalmaz, amely az ajtó rekeszébe kerül. Első pillantásra úgy tűnik, hogy ez egy kicsit. De minden vezető, aki meg-legalább egyszer utazott egy családi autó egy hosszú utazás (ha persze nem szennyezi az út), tudja, hogy néhány óra elteltével az utazás, és a belső és a törzs átalakul a szemétbe. Különösen, ha az autónak van gyermeke.

Deréktartó

Azok, akik magukkal viszik a fényvisszaverő mellényt,örömmel tudni fogja, hogy a "Skoda Octavia" autójának autójában van egy speciális rekesz. Már nem kell keresni egy mellényt a csomagtartó belsejében, és gondolkodni rajta, hogy hova kell tenned, hogy ne maradjon az úton. A mellény mellé kényelmes műanyag rekesz található a vezetőülés alatt. By the way, van egy hasonló részleg alatt az első utasülés. A gyakorlati csehek nem vállalkoztak semmiféle szabad sarkára.

A csomagok rögzítésének elemei

Tehát az utazás során a dolgok nem mozognakpoggyász osztály, Octavia van néhány kényelmes kötőelem. A felső polcon egy kis rácsot helyezett el. Vannak olyan rácsok is, amelyek oldalról oldalra húzhatók. Erre a célra a csomagtartó falán horgok vannak. Ha akarod, felcsatolhatod a csomagokat. És a tépőzáras kötőelemekhez, amelyek egyszerű, de megbízhatóan rögzített dobozokat, bőröndöket és anyagokat tesznek lehetővé. A sarkokat és rácsokat speciális rekeszekben tárolják anélkül, hogy csökkentenék a csomagtartó mennyiségét. A "Skoda Octavia", amint azt a gyakorlat mutatja, a legjobban értékes a karosszéria szedán és a kocsiban. A második lehetőséget az alábbiakban ismertetjük.

Octavia kocsi

Ez a verzió nem kevésbé érdekes részleteket tartalmaz,mint egy szedán. Így az állomás kocsi ötödik ajtója megnyitja a járművezető hozzáférését 610 liter hasznos mennyiséghez. A hátsó ülések háttámlájának összecsukásával növelheti az ábrát 1740 literre. Először is, majdnem 100 literre több, mint egy hasonló második generációs autó. És másodszor - ez egy rekord az "osztálytársai" között. De ahogy a Skoda mérnökei azt mondják, a legfontosabb dolog nem a literek száma, hanem azok használata. Az elme a hobbija, ahogy már láttuk, figyelembe véve a szedán ergonómiáját. Most beszéljünk egy kicsit az állomás kocsiszairól.

Két lehetőség

A törzs a Combi verziókban (más névenállomáskocsi) két változatban hajtható végre. Az első - hagyományos tartalékkal, amely az emelt emelet alatt van. A második sokkal érdekesebb - tartalék nélkül, de kettős padlóval. Ő csak egy álom a csempészeknek. A felső polcja 15 cm-re van az alsó felett. Az ötödik ajtó nyílásával, a hátsó ülések lehajtható hátsó részével és a csomagtartó oldalán lévő polcokkal van felszerelve. Így teljesen sík padlót kapsz, amellyel még mindig be tudsz tenni valamit. De ha szükséges, a partíció-transzformátor leereszkedik (növeli a csomagtartó kapacitását), pattintsa vagy összehajtja. Mindez az ízületeknek köszönhető. Így az állomás kocsisza nemcsak csökkentheti / kiterjesztheti a csomagtartót, és elrejthet valamit a padló alatt, hanem választhat az egyik lehetőséget a "Skoda Octavia" autó csomagtartójában lévő tér kijelölésére. A kompletek zapaskával ez a lehetőség kizárt.

Kellemes csalások

Az Octavia Combi csomagtartójában kétlámpa és 12 voltos kimenet. Ahhoz, hogy a hátsó sor közvetlenül a csomagtartóból hátra van hajtva, csak húzza meg a megfelelő karokat. Külön figyelmet érdemel az opcionális kétoldalas szőnyeg a csomagtartóban. A "Skoda Octavia" segít a tulajdonosnak a csomagtartó tiszta tisztításában. A szőnyeg egyik oldala nap, amelyet tiszta dolgokra terveztek, a második pedig gumírozott, visszaszorítja a vizet és a piszkot.

Elsősegélykészlet, vészleállító jel, rácsok és egyébfontos apróságok tépőzárral a csomagtartó oldalán. A rekesz tetejének védelme a szalonból segíti a roll vakot vagy egy speciális sűrű válaszfalat.

Autótervezés

Az Octavia harmadik generációjának fő tervezőjeJosef Kaban lett. Aki ezt megelőzően a gyors modell kialakításában vett részt. Karrierje a Volkswagen stúdiójában kezdődött. Ennek eredményeképpen az "Octavia" a lehető legtöbb német lett. Abszolút rövidség. Legalább emlékezetes részletek, fekete-fehér jelkép és sok olyan jellemző, amelyek a Rapidre emlékeztetnek.

A motorháztető alatt

A harmadik "Octavia" motortartománya mása benzin és a dízel erőművek széles választékát kínálja. Benzin: 1,2 liter. (85 és 104 lóerő); 1,4l. (140 LE); 1.8 liter. (170 LE). Dízel: 1.6L. (104 LE); 2,0L. (149 LE). Gyakorlatilag minden motor egy manuális sebességváltóval (5 vagy 6 lépés) vagy egy DSG robotral (6 vagy 7 fokozat) működik. A legolcsóbb a dízelmotor az 1,6 literes motorral és kézi sebességváltóval. A kevert ciklusban ez az autó csak 3,8 liter üzemanyagot fogyaszt 100 km-enként.

Külön figyelmet érdemel robotegy doboz a Skoda Octavia számára. A DSG egy nedves (6-fokozatú) és egy száraz (7-fokozatú) tengelykapcsolóval van felszerelve. A második lehetőség különösen érdekes. Olyan előnyei vannak: a súly (70 kg vs. 90) és a nagyobb termelékenység. De hátránya van - a nyomaték korlátozott "emésztése".

"Skoda Octavia": teljes készlet

Az Active nevű alapcsomaga következőket tartalmazza: 1.4 literes motor, 5 fokozatú kézi sebességváltó, a legegyszerűbb funkciók, ködlámpák, központi zár, utazási számítógép és elektromos ablakemelők. Ez alapvetően mindaz, amit a "Skoda Octavia" autójának kezdeti változata büszkélkedhet. Az autó ára 887-947 ezer rubel tartományban változik.

A következő verzió Ambition. 1.4 vagy 2.0 literes motorral van felszerelve. Vannak még könnyűfém kerekek, LED lámpák, lábtámasz lámpák és egy harmadik fejtámla a hátsó sorban. Ez az autó 1018 - 1251 ezer rubel lesz.

A következő csomag Elegance, stílusa,eltér az előző 1,8 literes motortól; elektromos meghajtás, a külső tükrök fűtése és sötétebbé tétele; valamint a hátsó parkolóérzékelőket. A verzió ára 1110 - 1342 ezer rubel.

Van még pár készlet, de kissé eltérnek az előzőtől.

következtetés

Tehát ma találkoztunk az egyikZászlóshajó modell a cseh cég, bontott jellemzőit, és kiderült, hogy mi az ár kapott tervezők, mint figyelemre méltó mennyiségű poggyász. „Skoda Octavia” teljesen megérdemelten tartják az egyik legjobb családi autó, és meg vagyunk győződve erről. Tökéletes mind a városi vezetéshez, mind a távolsági utazáshoz. Ha gazdaságos és legalkalmasabb autót szeretne, nézze meg alaposabban a Skoda Octavia modellt. Az autó ára teljesen arányos a minőségével.