"Skoda Yeti": jellemzők, csomagküldés, tulajdonos véleménye

Az új "Skoda Yeti" egy crossover,amely kiváló kialakítású. A gyártó gondoskodott egy különleges off-road rendszer bevezetéséről, amelynek köszönhetően a kocsi könnyebben befordul és könnyű lesz a terepen. A belső tér kényelmes ülésekkel rendelkezik. A "Yeti" modell kiváló manőverezhetőségű, talán kis méretű. A kereszteződést a legjobban megvásárolják abban az esetben, ha a vezető folyamatosan lovagolt, törött és más nehéz helyeken kell lovagolni. Azok számára, akik nagyobb valószínűséggel közlekednek a városi utakon, az SUV jobban megfelel.

Autó automata sebességváltóval

Ez a Skoda modell jó technikával rendelkezikjellemzői az elektromos rendszerek jelenlétének köszönhetően. Mind a gyártók, mind a vevők hasonlítanak az autó nevére és a hóember - a Yeti - becenevére. Van köztük hasonlóság. A kereszteződés még a legnehezebb, hóval borított vagy kavicsos utakat is képes átadni, ahol az autók soha nem utaztak. Annak érdekében, hogy megértsük a Skoda cég által bemutatott "fenevad" összes képességeit, speciális tanulmányokat kellett elvégezni. Ha összehasonlítjuk az első és a második generációs gépeket, azt mondhatjuk, hogy a legutóbbi "Skoda Yeti", amelynek tesztje kiváló eredményeket mutatott, az ütemben tartja az időt. A gyártó figyelembe vette az árnyalatot, hogy a világon a legkisebb mennyiségű autót értékesítették kézi sebességváltóval. Érdemes megjegyezni, hogy a Yeti iránti igény nagy szükség van automatikus átvitelre. Anélkül, hogy a fogyasztó nem elégedett sem egy erős egységgel, sem egy teljes meghajtással.

A közelmúltban nőtt a kereslet az autók körében. Számukra az automatika is előnyös, mivel könnyebb megtanulni, hogyan kell vezetni.

jellemzői

"Skoda Yeti", ami másműszaki jellemzői és stílusa, 180 mm szabad magassággal rendelkezik. Ezzel együtt plusz egy hibát észlelhetünk - a felfüggesztés karjai túl közel vannak a föld felszínéhez. Ez az árnyalat bizonyos gyanúval jár, mert nem minden út vezethető le ezzel a részletezéssel. De a tesztvezetések kiváló eredményt mutatnak - a barlang felé vezető út "Yeti" több mint sikeresen felülkerekedett. A felszín, amely a sárkány és a dombok, ezen a kereszteződésen teljesen értelmetlen.

ergonómia

Gyönyörű befejezések, a legjobb szinten végrehajtva,lágy sebességváltó, sima fékezés - ez büszkélkedhet "Skoda Yeti" -re. Az autó jellemzői valóban lenyűgözőek. Között kisebb kellemetlenségek meg lehet jegyezni, radiális digitalizálás a műszerfal, a nyikorgó székek leküzdésében túl nagy a szabálytalanságok és gyermekrácsok klímaberendezés. A gép tökéletesen ellenáll az éles cseppeknek és a hőmérsékletnek a túlfutása. Ha mozog egy viszonylag lassú, a kapcsolási az első és a második átviteli történik nagyon simán, sárkányrepülés, az utasok észre sem. Hirtelen fékezés vagy fordítva, váratlan üzemanyag-ellátás nem lesz képes elrontani a munkát a sebességváltó. Az ülések szűk kárpitozás, ami nagyszerű, „tart” a vezető és az utas éles kanyarokban.

Ha komolyan vesszüktechnikai tuning, nem lesz felesleges hangsúlyozni, hogy a legjobb crossover még mindig "Skoda Yeti". A gép jellemzői a cseh szabadságot és a német funkcionalitást ötvözik.

Sebesség és mozgás

Az autó gyorsan gyorsul és gyönyörűúgy érzi a pályán. Nem észlelhetőek reakciók a felszíni hibákra az ellenőrző rendszer részeként. Az Orosz Föderáció útjain és a szegény vezetők számára, akik folyamatosan lyukakat és lyukakat szenvednek, ez a kereszteződés csak finom lesz. Az autó másik pluszja csendes motoroknak is nevezhető. A "Skoda Yeti" számos kárpitozási szintben és generációban áll rendelkezésre, mindegyik saját egységgel rendelkezik. 100 km / h sebességig nincsenek zajhatások, kivéve az utcai hangokat. A túl gyors mozgáskor az utasok kellemetlen érzést érezhetnek, de csak akkor fordul elő, ha a kerék nagy lyukba esik.

Vannak hátrányai és váltáskorfelszerelés. Néha a kocsi reagál erre a cselekvésre. Ennek oka valószínűleg a hidraulikában rejlik, amely nem rendelkezik a kívánt sebességgel. A fékrendszerre és annak dinamikájára vonatkozó állítások. Az ügyfelek beszámolói csak azt jelzik, hogy a fékezés zavartalan, és a vészhelyzet gyorsan működik. A kormányzás technikája gyönyörű, könnyű, a gyorstárcsázással történő vezérlés csak egy kézzel elegendő.

üzemanyag

"Skoda Yeti", aminek egy képe láthatócikk előírja az üzemanyagot a norma határain belül. Meglepő módon ezen a ponton a crossover 5+ értékűnek bizonyult. A városi úton és a terepen való vezetéskor 10 liter volt. Ez meglehetősen tolerálható eredmény, különösen egy olyan méretű autó esetében, mint ez. Az autó költsége - a szakértők szerint - kissé túlhangsúlyozott, de ennek a szempontnak a részletesebb megvizsgálása során világossá válik, hogy a Yeti-nak megvannak a pénzei.

Az autós rajongók véleménye szerint sokanaz autózás miatt megváltozott az autó vezetési módja. De továbbra is gazdaságos, mint korábban. A "Yeti" elképzelhető, mint egy kegyetlen és érzelmes autó, bár a zajszigeteléssel és a tökéletesen kiegyensúlyozott alvázzal kapcsolatos problémák nem merülnek fel.

Az első generációs Skoda Yeti

Az első generációs "Skoda Yeti", akinek a fotókissé alacsonyabb, azonnal a felszabadulás után már kész volt az összes teszt elvégzésére az utak és a vezetők oldalán. A kis méret miatt a crossover tökéletesen kezelhető és lehetővé teszi különböző manőverek végrehajtását.

Az első dolog észrevenni a radiátor rács,amelyet négy gyönyörű fényszóró veszi körül. A csomagtartóból kilépő ajtó sok autót kedvelhet, mivel felfelé nyílik. Az autót a megnövekedett kényelem és tágasság jellemzi.

A Skoda Yeti második generációja

Második generációs "Skoda Yeti", jellemzőiamelyek kissé eltérnek a fenti verziótól, 2013 szeptemberében jelentek meg. A legújabb modellek közül ez a crossover teljesen tükrözi a cseh cég márkáját. A módosítások megemlítették a hátsó kamera beépítését, az automatikus parkolást. A generáció elindítása előtt a Skoda nem alkalmazta ezeket a rendszereket egyik modelljében sem. A teljes készlet tartalmaz dízel- és benzinegységeket, amelyek térfogata kissé meghaladja az 1,2 literet.

Skoda Yeti Outdoor

Debut az új verzió a "Skoda Yeti", jellemzőimelyek az alább ismertetett tartott három évvel ezelőtt - 2013-ban Ha összehasonlítjuk az egész sort a márka, nyugodtan mondhatjuk - a szabadtéri legalkalmasabb a terep. Ráadásul a kimenete olyan időpontban jött, amikor az eredeti autó átalakító változata kijött.

A "Yeti" stílusa ugyanazokat a módosításokat kapta, mint aés a "testvére" - egy módosított rács, fényesebb fények, egy másképp tervezett lökhárító és csomagtartó, valamint egy új logó. A "szabadtéri" és az eredeti autó földi távolsága nem különbözik, de az időjárásálló ruha még mindig eltér.

Ami a technikai berendezéseket illeti, a Kültéri ezeket megszerziugyanolyan jellemzőkkel bír, mint az első autóskészlet. A teljes készletek eltérnek bizonyos további opcióktól és típusoktól. A modell dízel- és benzinmotorral rendelkezik. Mechanikus és automata sebességváltók is vannak.