"Lada-2114" - alternatívája a külföldi autóknak?

Aki meg akar vásárolni egy autótautó, de van egy korlátozott mennyiségű pénzt, gyakran felteszi a kérdést: „Van-e jobb vásárolni - az új WHA vagy” beushnye „idegen autót?” Sokan azt mondják, hogy még a használt külföldi autót nem lehet összehasonlítani az új VAZ. De így van? Lássuk a példát az összes híres VAZ „Lada-2114”.

Ezt az autót gyárilag gyártjákAz AvtoVAZ 1997 óta. Ez lett a legendás "Samara" második generációja. Az új VAZ sorozat "Lada-2114" vonzóbb külsőt és belső teret kínál. A mai napig ugyanabban a vállalatnál gyártják, és aktívan vásárolják az orosz autósok.

A gépnek elsőkerék-meghajtású berendezései vannak,amelynek köszönhetően kiváló manőverezhetőségi mutatói vannak. Úgy tervezték, mint egy kényelmes városi autót, ami tulajdonítható a családi típusnak. Az autó tágasabb kabinja, mint a "kilenc". A "Lada" kialakításánál a rács, a fényszórók, a motorházfedél és a lökhárító is megváltoztak.

Lada-2114 - ismertetők és leírás

A gép benzines motorral van felszerelve81 lóerő kapacitással és 1,6 literes munkatérfogattal. A motor mechanikus sebességváltóval együtt működik. Az ilyen tulajdonságoknak köszönhetően a gép tökéletes még hosszú utakra is. Merev felfüggesztése és magas szabadsága a Lada univerzális célját szolgálja - nem csak az aszfalt felületeken való vezetésre képes, hanem tökéletesen kifogásolhatatlanná válik, ami nem mondható el néhány külföldi autóról.

A szalon minden családtagot befogadhat. A kényelmes állítható ülések még nagyobb kényelmet biztosítanak az autónak. A kályha és a rádió a kinyújtott kar szintjén helyezkedik el. Az autó aerodinamikája és kormányozhatósága ugyanolyan szinten, mint a német és a francia márkák. A belföldi autónak is van bizonyos előnye a külföldi autóknál: a VAZ "Lada-2114" tuning szinte mindenütt jelen van. És szinte minden autógyáron megvásárolhatja a hangolt furnér.

VAZ "Lada-2114" - az érvek "a" és "ellen"

Az egyes autók fő jellemzője az ár. A "Lada" 14. sorozata 240 ezer rubelből indul. Ráadásul, ha megvásárolja, akkor jelentős különbséget fog találni a részek költségeiben. Végül is, amikor egy régi idegen autót vásárolsz, nem tudod megjósolni, hogy mennyi pénzt kell még befektetni oda. Az idegen márka számára ugyanazt a tartalék alkatrészet néha szinte lehetetlen, míg a VAZ "Lada-2114" -en minden városban és minden faluban megveheti a szükséges részleteket. De a belföldi csoda hátrányai vannak (ha csak pluszok lennének, népünk csak a belföldi közlekedésen utazhatna). A VAZ minden modelljében rejlő fő hátrány a légzsákok teljes hiánya. A második mínusz a megbízhatóság alacsony szintje: a pótalkatrészek alacsony költsége és rendelkezésre állása ellenére havonta meg kell változtatni őket (azonban külföldi autókkal, akiknek a tulajdonosai mohóak és ritkán cserélték a pótalkatrészeket, ugyanez történik). És végül az utolsó negatív a légkondicionáló hiánya. Forró napokon mindig nyitott ablakokkal kell vezetnie.