A legnagyobb sétáló kotró

A legnagyobb Oroszországban járó kotrógép százbólHúsz villanymotor és négyezer tonna súlyú kőszén kezdte az ipart Irkutszk régiójában. Súlya a szén vágás mentén mozgó állapotban az úgynevezett síléceket vagy cipőket támogatja, és az ingatlannal együtt a talajon fekszik, amelynek fő födéme van, ami szükség esetén felemeli, elmozdítja és új helyre áll. Ehhez síléceket használnak, amelyeket a szerelő utasításai felemelnek, elmozdulnak, leeresztik a talajra és átveszi a gép súlyát. Ezután a ciklus ismétlődik.

Ebben a tekintetben helyénvaló tisztázni, hogyIrkutszk régió új szénbányát nyit meg - a Mugun, amelyet a következő négyszáz évre terveznek működtetni, mivel az általa felfedezett betétek milliárdok. Éppen ezért mozognak más járású kotrógépek, amelyeket már korábban kizsákmányoltak a már nem mentes területeken.

Új járó kotrógép kiadta az Urálokata gépgyártók költsége eléri a négyszázmillió rubelt, így nem ismert, hogy valaki más ilyen másfajta példányt rendelne-e. Talán ő lesz az egyetlen nehézsúly az iparágban sokáig.

Műszaki jellemzői kiválóak,mert elődeihez képest 100 méteres munkaművelete húsz-harminc méter hosszú, és negyven tonna ércből álló vödörvel végződik, amely egyenként száz kilogramm súlyú összekötő láncból áll. Napjainkban, miközben még a csomók futása és dörzsölése során áll, ez a kotrógép már harmincezer köbméter szenet gyárt egy napra. Hatalmasabb, mint elődei, tíz vagy húsz évvel ezelőtt.

Más modellekkel összehasonlítva nem eléghelyesen. Új lépegető kotrógép - egy teljesen más funkciók legalább tartományban földmunkák, elérve kétszáz méter, amely hatvan méterrel feljebb a legfejlettebb a gép.

Ahhoz, hogy szolgálja ezt az óriást, emlékeztet aa gyártási műhelyből csak hét emberből álló csapatra van szükség, mivel egy számítógépes konzolról van szó. Az elektronikus diagnosztika megvédi a járógépet a törésektöl, tüzektől, üzemzavaroktól. És az ellenőrzés egész folyamata két kis joystickba illeszkedik, amelyeket számítógépes játékokban játszanak.

Kezelése menedzsment volt a szerelőVictor Tovpik, aki több mint harminc éve foglalkozik a séta-kotrógépekkel. Érzelmei figyelemre méltóak voltak, amit mind a tudósítók, mind pedig a prezentációban részt vevő külföldi vendégek megjegyezték. Victor azt mondta, hogy eredetileg meglepődött az új autó mérete miatt, de amikor megpróbálta irányítani, még jobban lenyűgözte az engedelmességét és az egyszerű munkát.

Már a betörés ideje alatt ez a járógép több mint 50% -kal növelte a széntermelést, miközben jelentősen csökkentette a költségek szintjét. Mi fog történni, amikor az autó eléri a teljes munkaképességét?

</ p>